Всё внимание при обслуживании обычно достаётся пластинам и уплотнениям. Шпильки и направляющие вспоминают, только когда они мешают работать: гайку не открутить, прижимная плита не едет. Между тем от этих деталей зависит, получится ли вообще правильно собрать аппарат.
Что они делают
Стяжные шпильки сжимают пакет между неподвижной и прижимной плитами. Именно они создают усилие, которое прижимает уплотнения. Их обычно несколько пар по периметру плит, у крупных аппаратов — больше.
Верхняя направляющая держит пластины: каждая висит на ней вырезом в верхней кромке. По ней же двигается прижимная плита.
Нижняя направляющая фиксирует пластины снизу от бокового смещения и выравнивает пакет.
Опорная стойка держит направляющие с задней стороны.
Как это устроено вместе — как устроен пластинчатый теплообменник.
Что происходит со шпильками
Коррозия резьбы
Тепловой пункт — влажное помещение: конденсат, подтёки, иногда вода на полу. Резьба без смазки и защиты ржавеет, гайки прикипают.
На аппарате, который не открывали много лет, разборка начинается с борьбы со шпильками. Проникающая смазка, выдержка, аккуратное усилие. Попытка сорвать гайку силой заканчивается сорванной резьбой или согнутой шпилькой: как разбирают теплообменник.
Износ резьбы
Каждая разборка и сборка — это полный проход гайки по резьбе под нагрузкой. Без смазки резьба изнашивается быстрее: сколько раз можно разбирать.
Вытяжка и изгиб
При перетяжке пакета шпилька работает с перегрузкой и может необратимо вытянуться. Изогнутая шпилька не даёт равномерного усилия: размер пакета.
Фотографии с объектов, которые обслуживали.
Что происходит с направляющими
Коррозия. Особенно на верхней направляющей, по которой скользят пластины и прижимная плита. Ржавчина мешает движению, а частицы попадают на пластины.
Износ опорной поверхности. Со временем на направляющей появляются выработка и задиры.
Прогиб. На крупных аппаратах с тяжёлым пакетом направляющая может прогнуться. Пакет садится с перекосом, сборка усложняется.
Износ роликов прижимной плиты — у конструкций, где они есть. Плита перестаёт свободно ездить.
Когда менять шпильки
- резьба сорвана или повреждена;
- шпилька изогнута или вытянута;
- коррозия настолько глубокая, что сечение заметно уменьшилось;
- гайку невозможно снять без разрушения.
Замена — отдельная позиция в работах. Шпильки должны соответствовать исходным по диаметру, шагу резьбы, длине и классу прочности. Если планируется наращивание пакета, длину выбирают с запасом: можно ли добавить пластины.
Как продлить им жизнь
- смазывать резьбу после каждой сборки;
- защищать от влаги — не допускать подтёков на раму, следить за изоляцией;
- не перетягивать — собирать до паспортного размера пакета;
- затягивать равномерно крест-накрест: типичные ошибки при сборке;
- чистить направляющие при каждой разборке.
Частые вопросы
Почему не откручиваются шпильки теплообменника?
Резьба закисла от влаги и времени. Помогает проникающая смазка и выдержка, а не сила.
Можно ли заменить одну шпильку?
Да, если остальные в порядке. Новая должна соответствовать по размеру, резьбе и прочности.
Зачем смазывать резьбу?
Чтобы при следующей разборке гайки откручивались без повреждений и резьба не изнашивалась.
Что будет, если направляющая прогнулась?
Пакет сядет с перекосом, сборка усложнится, и равномерное сжатие получить трудно.
Влияют ли шпильки на герметичность?
Напрямую — через равномерность и величину сжатия пакета. Изогнутая или вытянутая шпилька даёт перекос.
Читайте также: подробнее о коррозии рамы и роли изоляции — в отдельной статье.